VCDS-Verbindungsproblem und Schnittstelle (Seite 1) – VCDS – Passat Forum (2023)

Die Version der Software muss mit der des Kabels übereinstimmen, sonst wird sie unbrauchbar. Bleiben Sie bei 12.12. Wenn Sie bereits 16.8 installiert haben, deinstallieren Sie es und installieren Sie 12.12 erneut.

Sofiane

Damit Ihnen das Update nicht „langweilt“,Sie müssen die WLAN-Verbindung auf Ihrem Laptop deaktivieren.
Das Upgrade der Software ist also noch nicht abgeschlossen!

Das Neuladen von Version 12 ist obligatorisch, wie Fredin betonte ...

Passat CC 2008 140 CV DSG Carat Edition

Wenn Sie wissen, dass Sie ein VCDS-Kabel für 30/40 € kaufen können, kennen Sie keinen offiziellen Anbieter und führen daher kein Update durch, wenn nicht, dann ist Ihr Kabel unbrauchbar. Wenn Sie ein echtes Kabel von Ross-Tech zum Preis von rund 400 € gekauft haben, können Sie die Updates bedenkenlos durchführen und es wird funktionieren.

Hallo zusammen,

Ich habe das gleiche Problem, außer dass ich das Update nicht installiert habe und mir immer angezeigt wird, dass die Schnittstelle nicht gefunden wurde ...

Ich verstehe nichts ... Ich verwende Windows 8 und die inoffizielle Version 15 von vcds

Hallo, hast du in den Einstellungen nachgesehen, ob du die USB-Schnittstelle verwendest?

Oui
Ich erhalte diese Fehlermeldung, wenn ich zum Testteil gehe.

Gibt es eine bestimmte Reihenfolge der Verbindungen?

Ich verbinde den Stecker mit dem obd, dem USB-Anschluss des PCs, starte vcds und schalte dann die Zündung ein

Sie müssen das Kabel an das Auto anschließen, es an den PC anschließen, die Zündung einschalten und VCDS starten.

Okay, bei einem Rosstech ist die Reihenfolge egal, wichtig ist nur, die Zündung einzuschalten, sonst funktioniert es nicht, aber es macht Sinn

Ich bin zu vwpassat.eu gewechselt

Ich habe in dieser Reihenfolge getestet und die gleiche Fehlermeldung erhalten. Schnittstelle nicht gefunden.

Wenn Sie die richtige Software installiert haben und Ihr Kabel richtig angeschlossen ist, ist entweder der USB-Anschluss oder das Kabel defekt.

Ich glaube, es ist mein Auto, das den Fehler macht...

In meinem TT funktioniert es, Motordiagnose und -modifikation ... Ich schließe es an den Passat an und habe keine Schnittstelle gefunden! Wirklich seltsam

Möglicherweise handelt es sich einfach um die Sicherung der Passat ODB-Buchse.

Ich hatte diese HS-Sicherung pb

Sicherung sieht ok aus...
Gestern habe ich es geschafft, eine Verbindung zu den verschiedenen Computern herzustellen und einige Änderungen vorzunehmen ... Im Diagnosemodus hingegen stürzt es bei 50 % mit einem Kommunikationsfehler ab und wenn ich zum Abschnitt „Test“ zurückkehre, wird mir mitgeteilt, dass die Schnittstelle nicht gefunden wurde ...

Haben Sie Zugriff auf alle verbauten Steuergeräte?

Ich habe nicht immer die gleiche Liste... Ich denke, es muss ein Problem mit meinem ODB geben... Ich habe einen Motorfehler mit einem blockierten Computer...

vielleicht liegt es daran...

Beim TT 8J habe ich kein Problem...

Bonjour,

Es tut mir leid, diesen alten Beitrag auszugraben. Ich glaube, ich habe ein Problem mit meiner Schnittstelle, die ich mit Version 12.12.1 des VCDS gekauft habe.

Ich gebe inoffiziell ca. 40€ an

Ich kann es nicht mehr verwenden, obwohl ich keine Updates durchgeführt habe und es immer noch mit ausgeschaltetem WLAN verwende.

Wenn ich den Schnittstellentest in der Optionszeile des Hauptmenüs ausführe, wird mir Folgendes angezeigt:

COM-Port-Status ok
Zustandsschnittstelle vorhanden

unsicherer Zustand
K1-Status ok
Zustand k2 DC zur Erde
CAN-Zustand nicht bereit

Ich habe mehrere Passats sowie zwei Golf 4 ausprobiert => keine Kommunikation mit irgendeinem Computer

Eine Idee ?

Vielen Dank im Voraus

Passat B5 Sedan Business Line 2003 1.9l tdi IP 100ch Motor AVB Box EEN 412000kms aufrüstbar....
Passat B5 Break Carat 2003 2,5 l TDI 180 PS 4 Motion BAU-Motor FAU-Getriebe 317.000 km gerade in der Familie angekommen....

Kann mir jemand helfen?

Passat B5 Sedan Business Line 2003 1.9l tdi IP 100ch Motor AVB Box EEN 412000kms aufrüstbar....
Passat B5 Break Carat 2003 2,5 l TDI 180 PS 4 Motion BAU-Motor FAU-Getriebe 317.000 km gerade in der Familie angekommen....

Gesundheit,

Ich erinnere mich, dass meines ein „abgelaufenes“ Verfallsdatum hatte!!
Aus Unwissenheit hatte ich mir ein neueres gekauft.

Passat cc 140 DSG Arteon R-Line 140 Kw 4motion
RNS 510 B fw 5274 V17

Hallo AchtUhr und vielen Dank für Ihr Feedback

Ich wäre also ein Opfer der „geplanten Obsoleszenz“.

Zurück zum Anfang mit dem Kauf eines neueren Produkts also

Passat B5 Sedan Business Line 2003 1.9l tdi IP 100ch Motor AVB Box EEN 412000kms aufrüstbar....
Passat B5 Break Carat 2003 2,5 l TDI 180 PS 4 Motion BAU-Motor FAU-Getriebe 317.000 km gerade in der Familie angekommen....